Ugyebár az autókulcs nemcsak egyetlen ajtót nyit az autónk. Minimum a vezető oldali, és az anyósülés oldali ajtót, illetve a csomagtartót. A központi zár ma már a legtöbb autóban fellelhető, vagyis leggyakrabban nem kulccsal, hanem a távirányítóval nyitjuk az autót. De mi van akkor, hogy a központi zár nyílik, de nem minden ajtó esetében. Amíg mondjuk, csak a hátsó ajtók egyike nem nyílik, még legyinthetünk, hogy sebaj, a gyerekek majd bemásznak a másik oldalon az autóba. De mi van akkor, ha pont a vezető oldali ajtó nem akar nyílni.

Ilyenkor általában az történik, hogy az adott ajtó zárszerkezetében történik törés, sérülés, ami alapvetően nem érinti a többi zárat, viszont meglehetősen kellemetlen a sofőrnek. Az autó biztonságát addig nem kell féltenünk, amíg a központi zár működik, tehát a többi ajtó záródik és nyílik rendesen. Általában ilyenkor a szerelő kikapcsolja az automatikát, vagyis az az ajtó, ahol a rossz zár van, zárva lesz, de még az ablakmozgatás sem fog üzemelni, a központi zár viszont igen. Ez jó hír, hiszen félnünk nem kell, hogy éjjel-nappal nyitva lesz az autó.

Mit lehet tenni ilyenkor?

Ha ez megtörténik, akkor sajnos nem marad más választásunk, ki kell cserélni a zárat. Ha szerencsénk van, akkor csak azon az oldalon, ahol a sérülés történ, de megesnek olyan esetek is, amikor az összes zár cserére szorul, az viszont egyáltalán nem lesz olcsó mulatság. Már egy zár cseréje sem az igazából. Amíg a bejárati ajtó zárját könnyen kicserélhetjük egy másikra, hiszen csak be kell mennünk a legközelebbi zárszaküzletbe vagy barkácsáruházba, addig minden autótípushoz más zár tartozik, így vagy a márkaszervizt kell felkeresünk gyári alkatrészért, vagy bízni a szerelőnkbe, hogy talál a bontóba pont a mi autónkba valót.

Mivel autótípusonként eltérőek a zárak, így sokszor hetekbe, vagy akár hónapokba telhet kicserélni egy elromlott autózárat. Addig pedig a sofőrnek az anyósülésről kell majd bemásznia, ami meglehetősen idegesítő lehet egy idő után.